CD1200L 复合中型散装容器外框采用直径18MM的热镀锌焊管压制焊点后用直流龙门点焊机焊接弯制成型,在横竖管的排列上充份考虑到了各部位的受力情况,采用不同的间距排列以达到承受力。散装容器底板采用热镀锌深冲板(ST12)压制焊接成型,在形状的设计上充分考虑到承重能力而压制了多条加强筋。外框底板之间使用镀锌螺栓连接,用弹簧垫止退,并在放料阀门上方安装了标牌以方便粘贴产品标贴,标牌上并设有复合中型散装容器的标识与使用须知。在下部四个底角安装有塑料护角以保护塑料内胆。
CD1200L 复合中型散装容器只可底部进叉提升,不可起吊或**部提升,吨桶哪家好,可四向进叉。可以堆码储运,静态堆码时所装产品密度小于1.4时可堆码四层,密度大于1.4时可堆码三层,运输中动态堆码时运输中所装产品密度小于1.4时可堆码两层,密度大于1.4时只能单层运输。
在验收IBC吨桶的时候,一定要仔细检查吨桶是否有气泡或者是黑点、杂质,这是因为:
1.气泡。在经常使用的IBC吨桶中,气泡是不会存在的,除非是壁厚很厚或者是在产品手柄处可以发现轻微气泡。但是如果气泡出现在薄壁IBC桶上的话,再装入化学物品,这样是很危险的,当桶壁受到一定压力的时候会造成泄漏出现。
2.黑点、杂质。对于经常使用IBC吨桶,出现黑点和杂质是很的,也是不能杜绝出现的问题。一般客户遇到此类问题表现十分敏感,这将会决定客户对ibc桶的印象,如果存在这些问题,客户将会产生排斥感,特别是食品制造商。
对于黑点的控制,通常是需要根据壁厚和用途来决定的,有时候还会根据客户商讨标准确定执行,但是不管是那种产品,穿透性的黑点一定要杜绝。ibc桶的颜色在一定程度上会左右标准。比如说颜色较深的塑料桶,黑点杂质就不是非常明显,不好分辨,客户也会比较宽容一些。
IBC吨桶作为容器使用,裂缝孔洞也是不能有的,不然就会影响使用过程中安全性。
IBC吨桶在国际上的发展路程已经有三十余年了,从**初的推广,得到各行各业的广泛应用,从而被人们所认可。由于它本身的种种优势,可以说前景一片大好。相比较普通的塑料桶来看,IBC吨桶便于机械方面的装卸,更加为运输空间节省地方,在存储方面也能够节约不少。排液以及灌装上都更加方便。为此,受到了不少厂家商家的的推崇。广泛应用在各行各业当中,包括了食品、化工等非危险和危险类货品。那么在IBC吨桶运输过程中应注意哪些事项呢?
对于“IBC吨桶运输过程中应注意哪些事项?”这个问题,一直以来都是业内人士所关注的焦点,下面小编就简单的为大家讲解一下关于集装桶的运输特别注意事项,它包括了以下几个方面:
1、操作人员在进行灌装之前必须将需要灌装的液体与内容器做化学相容性的相关试验。
2、如果是需要热灌装,则必须要符合标准,液体温度要求不得**70C,并且需要等到内装液体冷却到与环境差不多的温度后,再将桶盖拧紧。
3、对于IBC吨桶的装卸,必须从底部开始提升,不得使用**部提升的方法。
4、如果IBC吨桶装载两层的时候,必须在运输的集装箱或是车厢当中放置符合标准的缓冲物,并且加以牢固的捆扎。
5、在运输过程当中,切记要禁止内容器与阀门受到相关外力的突然猛烈碰撞和冲击。
6、在炎热的天气当中运输的时候,切记需要遮蓬贮存,并且远离相关的热源,这样避免桶身和当中的液体受到曝晒。
7、对于IBC吨桶只适合规定的相关符合标准液体的包装。
8、对于很多存在挥发性特点的液体,在运输过程当中应该选择符合标准的透气盖。